بعد جناب نخبه الان که تویوتا یک پیچ محصولاتش رو هم به دلیل بردگی ژاپن توسط آمریکا نمیتونه در ایران پشتیبانی کنه و معدود واردات هم از کشورهای ثالث و ناکافی هست اون وقت جنابعالی سوار روح کرولا میشدید؟!! نیتت خوبه اما مشکل جامعه ما که مسبب اصلی مشکلات ماست اینه که با نیت خوب در هر موضوعی ورود می‌کنیم و دومین مشکل‌مون هم تابع جو بودنه. راه حل خودروسازی در شرایط تحریمی اتفاقا تمرکز بر داخل و استانداردسازیه. اگه میبینی شهر هرته به خاطر منتخبان نخبه ماست که وظیفه‌شون رو انجام نمیدن ببخشید کارشناس نیستن!

کورولا 2 میلیارده نه 600 تومن میشد رنو کوید خرید که واقعا کیفیتش از اینا بهتره

این راه حل جنابعالی در شرایط تحریمی بیست سال خیلی ها میگن شما شق القمر نکن عملشو بگو صد سال دیگه زمان لازم است ؟؟؟ شما نگران نباش تویوتا و هوندا از اطراف و چین میاد قطعاتش به وفور هست و میاد الان امیر کبیر قطعه ماشین ژاپنی کره ای بیشتر از برلیانس هایما هست

عجب مثلا بیست سال اینجا چری ماشین زده و ۱۵ درصد داخلی سازی شده ( لاستیک و صندلی ) برو از صاحباش بپرس مشکل قطعه دارند یا نه برو بگرد قطعات برلیانس و لیفان و بهعضی قطعات tu5 رو ماشین ایرانخودرو پیدا کن برو جتس قطعات سایپا ایرانخودرو ببین که هر شش ماه صاحبشو میکشونه قطعه فروشی البته امثال تو باید ازین زنجیره فساد شیطانی حمایت کنند ولی جملات حمایت از تولید داخل و اشتغال دیگه کسی رو فریب نمیده لولو برد

قیمتا که داغون هست اما ۷۸۰ رو به یه میلیارد رند کردی؟!

لیست نگاه کن اتومات ۹۸۰ و با اتوماتهای خارجی مقایسه شده